【決定版】大学生の旅行予算はいくら？2泊3日の相場と内訳を徹底解説

2泊3日の旅行って、時間的にちょうど良い反面、予算の組み方で満足度がかなり変わります。

大学生の旅行予算は、相場や平均だけ見てもピンと来ないことが多いので、交通費や宿泊費の内訳、食費の考え方、節約のコツまで、まとめて整理していきます。

学割や青春18きっぷ、LCCのセール、夜行バスみたいな定番テクをどう組み合わせるかで、沖縄や韓国の2泊3日も現実的になります。

卒業旅行の計画にもそのまま使える内容です。

大学生旅行予算の2泊3日目安

まずは「だいたいどれくらい見ておけば安心か」を、相場・内訳・行き先別の目安で掴みます。

ここが固まると、節約も贅沢も判断が一気にラクになります。

2泊3日予算の相場と平均

大学生の国内2泊3日は、ざっくり5万〜7万円あたりが一番多いゾーンかなと思います。

これは「多くの人がそのくらいで動ける」だけじゃなくて、体験の満足度と出費のバランスが崩れにくい金額帯でもあります。

ただし予算は、出発地と移動手段と時期で一気に上下するので、平均だけを信じると事故りやすいです。

たとえば近めの都市旅なら4万台から狙える一方で、飛行機が絡む沖縄や北海道は7万〜10万に寄りやすいです。

同じ2泊3日でも、ホテルのグレードや「どこでお金を使うか」で体感は全然変わります。

ここで大事なのは、予算は“削れるもの”というより“配分して強くできるもの”って考えることです。

旅行の消費の実態って、国の統計でも定期的にまとめられていて、全体の傾向を掴む材料になります。

（出典：観光庁『旅行・観光消費動向調査』）。

目安としては、国内の近〜中距離は4万〜7万円、沖縄・北海道は7万〜10万円、海外（韓国など近場アジア）は6万〜10万円あたりを想定すると計画が立てやすいです。

そして2泊3日が強い理由は、往復交通費みたいな「固定費」を滞在に分散できるからです。

1泊2日だと、同じ交通費でも現地で使える時間が短くて、割高に感じやすいです。

2泊3日になると、観光や食の選択肢が増えるので、同じ総額でも満足度が伸びやすいです。

逆に、無理に予定を詰め込みすぎると、お金より体力が先に尽きて満足度が落ちるので、そこはほどほどが良いかなと思います。

最終的には「何を一番楽しみたいか」を決めて、その一点にお金を寄せすぎない範囲で配分するのが、いちばん後悔が少ないです。

旅行予算の内訳～交通費・宿泊費

2泊3日の予算を決めるときは、まず固定費（交通費＋宿泊費）を先に固めるのがコツです。

固定費が決まると、残りを食費・観光・お土産に割り振るだけなので、途中で迷子になりにくいです。

ここでありがちな失敗は、ざっくり総額だけ決めて、交通と宿の見積もりを後回しにしてしまうことです。

後回しにすると、最後に交通費が高くて「現地で何もできない」みたいな形になりやすいです。

私はいつも、まず行き先を決めたら「往復の最安ライン」と「時間を買うライン」の2つを出して比較します。

そのうえで、宿は“寝るだけ”にするのか、“宿も楽しむ”のかを決めます。

大学生の2泊3日って、実は宿で差がつきやすくて、同じエリアでもゲストハウスとホテルで数万円変わることもあります。

さらに見落としがちなのが、キャンセル料や変更条件で、安いプランほど縛りが強いことがある点です。

同じ5万円でも、交通費が高いと現地が窮屈になります。

逆に交通を抑えられるなら、宿や食に少し回して満足度を上げるのが気持ちいいです。

私がよくやるのは「宿は2泊とも同じ価格帯にしない」ってやり方です。

たとえば1泊目は移動で疲れてるから安めにして、2泊目をちょっと良い宿にするだけで、旅の印象がガラッと良くなることがあります。

グループ旅行なら、宿の部屋割りで揉めやすいので、予約前に「個室優先か」「安さ優先か」を決めておくと平和です。

現地移動は、都市部なら公共交通で十分ですが、郊外スポットが多いとタクシーやレンタカーが乗るので要注意です。

特にレンタカーは、料金だけじゃなくガソリンや駐車場も乗るので、固定費として見積もるのが安全です。

予算づくりは「固定費→変動費」の順が鉄板です。 固定費が決まると、現地での迷いとストレスが減ります。

料金やプラン条件は変わることがあります。 正確な情報は各交通機関や宿泊施設の公式サイトをご確認ください。

食費と観光費のメリハリ術

節約って「全部削る」だと、正直つまらなくなりがちです。

私はいつも、削るところと、使うところを分ける派です。

2泊3日で特に効くのは、食に投資する日を1回だけ作ることです。

1食〜2食だけ「ここは名物をちゃんと食べる」って決めるだけで、満足度が一気に上がります。

逆に、全部の食事を気合いで攻めると、財布が先に疲れて後半がしんどくなります。

朝は軽めにして、昼か夜に寄せるだけでも予算は整いやすいです。

観光費も同じで、無料スポットを軸にして「有料の体験は1つだけ」みたいに決めると、やりたいことが明確になります。

体験型って高いことも多いですが、写真や思い出の残り方が段違いなので、私は“削るより選ぶ”が良いかなと思います。

カフェは回数が増えると地味に効くので、行くなら「ここだけ」みたいに決めると出費が読みやすいです。

お土産は、買う量が読めないぶんブレやすいので、上限だけ先に決めるのがラクです。

あと意外と大事なのが、現地での小さい出費で、ロッカーや移動の切符、飲み物が積み上がる点です。

だから私は、現地の雑費として最初から数千円〜1万円の枠を作って、気持ち的に焦らないようにしてます。

メリハリの作り方（私の定番）

• 無料スポットや街歩きを多めに入れて観光費を抑える
• 体験型は「これだけはやりたい」を1つに絞る
• 朝はコンビニやスーパーで軽く、昼・夜でメリハリ
• カフェは回数を決める（毎回寄ると地味に効く）

節約の話をすると「我慢しよう」になりがちですが、我慢は長続きしないので、最初からルール化する方が楽です。

たとえば「名物グルメは夜だけ」「有料施設は1つ」「移動は原則公共交通」みたいに決めると、現地で迷いが減ります。

迷いが減ると、結局ムダ買いもしにくくなって、結果として節約になります。

特にグループ旅行は、迷う時間が長いほどカフェや待ち時間の出費が増えがちなので、ざっくりの方針は先に共有しておくと良いです。

体調や安全を削っての節約はおすすめしません。 無理な移動や睡眠不足は、結果的に出費（タクシー・薬・予定変更）につながりやすいです。

国内旅行の行き先おすすめは関西

2泊3日で「安くて満足度が高い」を狙うなら、関西はかなり強いです。

大阪・京都は移動の選択肢が多くて、食も観光も幅が広いので、予算の調整がしやすいんですよね。

大阪は、たこ焼きやお好み焼きみたいに安くて満足度が高いグルメが多いので、食費が暴れにくいです。

京都は寺社の拝観料や体験にお金を使いやすいぶん、宿をゲストハウスやビジホにしてバランスを取るのが定番です。

さらに、関西は観光スポットがコンパクトに集まっていて、現地移動のコストが読みやすいのも良いところです。

「大阪で食を楽しむ日」と「京都で散歩と寺社の日」みたいにテーマを分けると、満足度が上がりやすいです。

広島まで足を伸ばす場合も、2泊3日なら十分可能ですが、移動時間との相談になります。

広島・宮島は定番スポットがまとまっているので、短期でも回しやすいのが強みです。

費用面は、宿をビジネスホテルに寄せると安定しやすくて、食でちょっと贅沢しても崩れにくいです。

個人的には、関西は「削っても満足度が落ちにくい」から、初めての予算旅行にも向いてるかなと思います。

関西2泊3日の予算イメージ

交通を夜行バスや割安切符で抑えられるなら、総額は4万〜6万円くらいで組みやすいです。

新幹線で往復すると一気に上がるので、そこは「時間を買う」か「現地を充実させる」かで決めるのが良いかなと思います。

宿は、駅近のビジホやゲストハウスに寄せるだけで、食や体験に回す余裕が生まれます。

食は、1食だけ“ちゃんと名物”にして、残りは定食や軽めにすると、満足度を落とさず整えやすいです。

観光は無料でも強い場所が多いので、街歩きを組み合わせると、支出を増やさずに密度が出ます。

さらに低予算で国内を組みたい人は、3万円以内で行ける交通費込み国内旅行プランも参考になります。 移動と宿の組み方が具体的です。

施設の料金や拝観料は変更されることがあります。 正確な情報は各施設や運営者の公式サイトをご確認ください。

沖縄2泊3日モデルコース予算

沖縄は2泊3日でも満足度が高い反面、時期で航空券が大きく変わるのがポイントです。

オフシーズンなら現実的でも、繁忙期は同じ旅程でも予算が跳ねることがあります。

だから沖縄は、行きたい日程が固まったら、まず航空券の相場を見て「この時期なら行ける」を判断するのが早いです。

LCCを使う場合は運賃だけで喜ばず、手荷物や座席指定の追加まで含めて合計を見ると安心です。

宿は那覇の市内に寄せると抑えやすい一方で、リゾートエリアは一気に上がりやすいです。

2泊3日なら、どこに泊まって何を優先するかで、旅の手触りが変わります。

私は短期の沖縄なら、泊まる場所は欲張らずに「那覇＋北部を1日」みたいにエリアを切るのがラクかなと思います。

移動は、車ありだと行動範囲が広がる反面、レンタカー代やガソリン、駐車場が積み上がります。

車なしなら、那覇周辺を中心にして、北部はツアーやバスを使って“行く日を決める”と無理が少ないです。

アクティビティは魅力が強いぶん、入れすぎると予算が崩れるので、1つに絞るのがちょうどいいです。

モデルコース（王道）

• 1日目：那覇到着 → 国際通り → 近場のビーチ or 夜ごはん
• 2日目：美ら海水族館方面 → 古宇利島 → サンセット
• 3日目：マリンアクティビティ or カフェ → 帰路

車ありだと行動範囲が広がりますが、そのぶんレンタカー代・駐車場・ガソリンが乗るので、予算との相談です。

車なしでまとめるなら、エリアを那覇周辺と北部の1日だけに絞ると無理が少ないです。

2泊3日は時間が短いので、移動を増やしすぎるより「景色をゆっくり見る時間」を作る方が満足度が上がりやすいです。

お金の話で言うと、沖縄は“移動”と“体験”が増えるほど伸びるので、ここを先に決めると予算が崩れにくいです。

逆に、宿を抑えて食を楽しむスタイルなら、那覇の市場や定食屋をうまく使うと満足度が高いです。

車なし前提での予算感や動き方は、車なし沖縄旅行の安心プランと費用目安もイメージしやすいです（旅行スタイルで費用は変動します）。

航空券・ツアー・施設の料金は変動します。 正確な情報は、各公式サイトをご確認ください。

卒業旅行の海外予算～韓国

卒業旅行で「短期でも海外感が出る」代表が韓国です。

2泊3日でも動きやすく、地下鉄中心で回せるので、現地交通費が読めるのが強みです。

予算はだいたい6万〜10万円くらいを見ておくと安心かなと思います。

ここも一般的な目安で、航空券のタイミング、ホテルのランク、買い物の量で上下します。

韓国は近いぶん、旅程の自由度が高くて、気づいたらカフェやショッピングが増えやすいです。

だからこそ、先に「使う枠」を決めておくと、満足度を保ったまま予算を守りやすいです。

私は海外短期は、航空券と宿と通信費を“固定費”として先に確定させます。

残りを食・カフェ・買い物・美容に配分する感じにすると、旅行中の判断がすごくラクになります。

現地移動は地下鉄が中心なので、タクシーを多用しない限りはコストが読めます。

逆に空港アクセスや深夜の移動は出費が出やすいので、到着時間と帰りの時間帯は意識しておくと安心です。

海外は為替で体感が変わるので、出発前にざっくりのレート感を見ておくと、買い物の判断がしやすいです。

韓国2泊3日の考え方

私は韓国に限らず、海外はまず固定費（航空券＋宿＋通信）を確定させます。

残りを食・カフェ・買い物・美容に配分する感じです。

特に韓国は「カフェ」「コスメ」「服」で予算が伸びやすいので、最初に枠を決めておくと暴走しにくいです。

旅程も、詰め込みすぎると移動が増えてタクシーが発生しやすいので、エリアを絞るのがおすすめです。

短期なら「明洞〜市庁」「弘大」「江南」みたいに、拠点を1〜2個に決めると移動コストも疲れも減ります。

体験を入れるなら、1つだけにして、そのぶん食や街歩きを濃くする方が満足度が高いことが多いです。

韓国2泊3日の内訳をもっと細かく知りたい人は、韓国旅行2泊3日の学生予算徹底ガイドも参考になります。 固定費の固め方がかなり大事です。

海外は為替、燃油・諸税、入国ルールなどが変わることがあります。 正確な情報は公式サイトをご確認ください。 不安がある場合は、旅行会社や保険会社などの専門家に相談するのが安心です。

大学生旅行予算の2泊3日節約術

ここからは、予算を下げるための実戦パートです。

交通・航空券・宿・現地精算の4つを押さえると、同じ2泊3日でも自由に使えるお金が増えます。

学割と青春18きっぷで交通費

大学生の強みは、やっぱり学割を使えることです。

長距離の移動は交通費が一番効くので、ここを押さえると全体がラクになります。

まず考えたいのは、移動を「時間優先」にするか「費用優先」にするかです。

時間優先なら新幹線や飛行機ですが、費用優先なら学割や在来線、高速バスが候補になります。

2泊3日は滞在時間が限られるので、削りすぎると現地時間が減って本末転倒になりやすいです。

だから私は、移動時間が長くなる節約は“片道だけ”にすることが多いです。

たとえば行きは安くして、帰りは早く帰るみたいにすると、疲れと満足度のバランスが取りやすいです。

学割は条件や手続きがあるので、直前に慌てないように余裕を持つのが安心です。

青春18きっぷは在来線中心で時間をかけるスタイルなので、移動を旅にできる人に向いています。

逆に「とにかく観光したい」タイプだと、移動の負担が大きく感じるかもしれません。

夜行バスは宿泊を削れる反面、体調との相性が出るので、初回は無理しない方が良いです。

交通費を削るほど、現地で“ちょっと良い体験”ができるので、どこを削るかは戦略になります。

学割の使いどころ

鉄道の学生割引は、条件を満たすと乗車券が割引になるタイプが代表的です。

学校で証明書が必要なケースもあるので、旅行直前に焦らないように早めに確認しておくのがおすすめです。

学割が効くと、同じ行き先でも「食を楽しむ余裕」や「体験を1つ足せる余裕」が作れます。

ただ、割引の対象や買い方はケースで違うので、買う前にルールを確認するのが安全です。

青春18きっぷの向き・不向き

青春18きっぷは、在来線中心で時間をかけて移動するスタイルに向いています。

2泊3日だと「移動だけで終わる」事故も起きやすいので、移動を旅の一部として楽しめるかで判断すると良いかなと思います。

うまく使うなら、移動距離を欲張らずに、1つのエリアで完結する旅にするのがコツです。

たとえば都市間を飛び回るより、同じ県内や近県で“濃く遊ぶ”方が満足度は上がりやすいです。

交通費を抑える優先順位は、夜行バス → 割安切符・学割 → 時間優先なら新幹線・飛行機、の順で考えると整理しやすいです。

学割や切符のルール、発売期間、適用条件は変わることがあります。 正確な情報は鉄道会社・バス会社などの公式サイトをご確認ください。 不安がある場合は窓口やサポートに相談するのが安心です。

LCCセールと早割で航空券

飛行機を使う旅は、航空券の取り方で予算が大きく変わります。

LCCのセールや早割は強いですが、手荷物や座席指定の追加料金が落とし穴になりやすいです。

私が一番大事だと思うのは、比較するときに“合計金額”で見ることです。

運賃が安く見えても、荷物を預けた瞬間に一気に上がることがあります。

だから最初から「機内持ち込みでいける荷物量」に寄せると、コストが読みやすいです。

もう一つ大きいのが、空港までのアクセス費で、ここが高いと結局トータルが上がります。

特に早朝便や深夜便だと、電車が動いてなくてタクシーになることもあるので、時間帯は要チェックです。

2泊3日は滞在時間が短いので、到着が遅い便を選ぶと、現地で使える時間が削れて損しやすいです。

逆に、少し高くても到着が早い便は、1日目の密度が上がってコスパが良いこともあります。

セールは魅力ですが、変更不可の条件も多いので、予定が固まってから取る方が安心です。

早割は“予定が確定している強み”を活かす仕組みなので、迷いがあるなら無理に攻めないのが安全です。

私がチェックするポイント

• 運賃＋手荷物＋座席指定を足した「合計」で比較する
• 荷物はできるだけ機内持ち込みに寄せる（重量制限に注意）
• 往復の時間帯を見て、現地滞在時間が減りすぎないか確認する
• キャンセルや変更条件を把握しておく

あと地味に効くのが、クレジットカード決済の手数料や、座席の自動割り当ての条件です。

「友達と隣に座りたい」ってなると、座席指定が必要で追加が出ることもあります。

この辺は旅の快適さにも関わるので、節約しすぎてストレスが増えるなら、払う価値もあります。

私は、2泊3日の短期なら特に“ストレスを買わない”方向で調整するのが良いかなと思います。

同じ価格でも「到着が遅い・出発が早い」と、現地で使える時間が削れてコスパが落ちます。 2泊3日は滞在時間が短いので、時間帯の確認はかなり大事です。

航空券の条件や追加料金は変更されることがあります。 正確な情報は各航空会社や予約画面でご確認ください。 大きな支払いになる場合は、必要に応じて専門家やサポート窓口に相談するのが安心です。

夜行バスで宿泊費をゼロに

夜行バスは、うまく使うと宿泊1泊分を丸ごと削れる強い手段です。

特に「金曜夜に出て、日曜夜に戻る」みたいな動きができると、バイトや授業との両立もしやすいです。

一方で、夜行バスは体調との相性がハッキリ出るので、そこだけは無理しないのが大事です。

初めてなら、まずは片道だけ夜行にして、帰りは昼に戻るみたいな組み方が安心です。

座席タイプは快適さに直結するので、価格だけで決めると後悔しやすいです。

3列独立シートや足元広めは値段が上がりがちですが、睡眠の質が違います。

到着後の動きも重要で、早朝に着くなら最初の1〜2時間の居場所を決めておくとラクです。

たとえばカフェや漫画喫茶、駅のロッカーなど、動線が整うだけで疲れが減ります。

荷物が多いと疲れるので、夜行バスと相性が良いのは“荷物が軽い旅”です。

旅先で服を買う前提にすると荷物が減って、結果的に移動が楽になることもあります。

夜行は節約効果が大きいぶん、体調を崩すと損失が大きいので、コンディション最優先で考えるのが良いです。

夜行バスが向いている人

• 移動中にある程度寝られる
• 到着後の午前をゆるく使える
• 荷物を減らして動ける

夜行バスで失敗しないコツ

到着が早朝になることが多いので、到着場所から市内中心部への移動、荷物の置き場所（コインロッカーや早めの荷物預かり）を先に決めておくと事故りにくいです。

眠れないタイプなら、耳栓やアイマスク、首枕みたいな小物の投資が意外と効きます。

水分は取りたいけどトイレが気になるので、乗る前に調整しておくのがコツです。

到着後にいきなり詰め込んだ観光を入れるより、最初は軽めの散歩くらいにして体を慣らすと快適です。

体調・防犯・安全は節約より優先です。 無理に詰め込むと、現地でタクシーや追加宿泊が発生して逆に高くつくこともあります。 最終判断は自分の体調や予定に合わせて、必要なら専門家（医師など）にも相談してください。

割り勘アプリで費用管理

友達との旅行で地味にストレスになるのが、お金の精算です。

2泊3日って支払い回数が多いので、最後にまとめて計算しようとすると、だいたい揉めます。

なので私は、割り勘アプリや共有メモで「誰がいくら払ったか」をその場で残すようにしています。

これだけで、旅のテンションが落ちにくいです。

ポイントは、記録を“後でやる”にしないことです。

後でやると、レシートが消えてたり、誰が払ったか曖昧になって、余計に時間を取られます。

旅行って時間が一番貴重なので、精算の手間は最小化したいです。

もう一つのコツは、役割分担を決めることで、たとえば「代表者が宿と交通」「現地は都度」みたいにすると整います。

現金しか使えない店もあるので、全員が少額の現金を持っておくと、支払いがスムーズです。

逆に現金を持ちすぎると管理が雑になりやすいので、私は“必要な分だけ”にしています。

お土産代や買い物代は個人差が大きいので、最初から共同会計に入れない方が揉めにくいです。

共同会計にするのは、交通・宿・みんなで食べたものみたいに、全員が同じだけ享受したものに絞るのが平和です。

私のおすすめ運用は「代表者が交通・宿をまとめて支払い」→「現地は都度入力」→「帰り道で精算」の流れです。 現金のやり取りが減ってラクになります。

現地での出費ブレを抑える小ワザ

• お土産の上限を最初に決める
• カフェ・コンビニの回数をざっくり決める
• 予備費を1万円だけ別枠で持つ

予備費を別枠にするのは、気持ちの保険としてかなり効きます。

「想定外」が出ても予備費で吸収できると、旅の空気が悪くなりにくいです。

逆に予備費がないと、ちょっとした出費がストレスになって、楽しさが削れてしまいます。

金額は人によりますが、2泊3日なら数千円〜1万円くらいあると安心かなと思います。

大学生旅行予算の2泊3日節約術まとめ

最後にまとめると、大学生旅行予算の2泊3日は「固定費を固めて、メリハリをつける」でほぼ勝てます。

削るなら交通と宿で、満足度を上げるなら食と体験で、この順番がいちばんブレにくいです。

まず固定費は、交通と宿を“合計”で見て、どっちに寄せるかを決めます。

交通を削るなら、夜行バスや学割、早割で土台を下げます。

宿を削るなら、立地と清潔感を守りつつ、設備の贅沢を削る方が後悔しにくいです。

次に変動費は、食と観光を“全部我慢”にしないで、使う場面を決めるのがコツです。

ご当地グルメは1〜2回に絞って全力で楽しむ方が、満足度が高くて予算も守りやすいです。

観光は無料スポットを軸にしつつ、体験型を1つだけ入れると、思い出の密度が上がります。

そして最後に、旅行中の揉めポイントは“割り勘”なので、仕組み化してストレスを消すのが大事です。

この3段階ができると、同じ2泊3日でも「余裕のある旅」に変わります。

逆に、全部をその場で決める旅は、時間もお金も流れていきやすいので、最低限のルールだけ先に作るのが良いです。

• 固定費（交通＋宿）を先に確定して、残りを配分する
• 食と観光は、使う日を決めてメリハリをつける
• 学割・LCC・夜行バスは、条件と体調に合わせて使い分ける
• 割り勘は仕組み化して、旅のストレスを減らす

最後にもう一度だけ言うと、数字はあくまで一般的な目安です。

同じ行き先でも時期や予約タイミングでブレるので、最終的な金額は必ず予約画面や公式情報で確認してください。

高額な予約やキャンセル条件が不安なときは、無理せず専門家に相談するのが安心です。

料金や制度、各種ルールは変更されることがあります。 正確な情報は公式サイトをご確認ください。 高額な予約やリスクがある判断は、必要に応じて専門家へ相談するのが安心です。

旅行ブロガー

ODA

元アパレル業界のサラリーマン。出張で全国を飛び回るうちに「好きなタイミングで旅がしたい」という思いが高まり独立。ビジネス時代の経験から東横イン推しで、効率と快適さを両立した旅プランが得意です。現在はコロナ以降に改めて気づいた“国内や近場の穴場スポット”の魅力を掘り起こす日々を送っています。

YouTubeではメジャーな観光地よりも、何気ない普通の町やディープスポットを中心に発信しつつ、王道の観光旅行も楽しむバランス型トラベラー。実体験に基づくリアルな情報を、所属する旅行ブロガー集団「danon」とともにお届けし、あなたの次の旅を“もっと自由に、もっと楽しく”するお手伝いをしています。

監修者