2026年最新！韓国旅行いくらあれば足りる？2泊3日・3泊4日の予算目安を徹底解説

韓国旅行って、近いからこそ気軽に行ける反面、いざ予定を立てると結局いくら必要なのかで手が止まりがちです。

2026年は円安や物価の変化もあって、昔の感覚のまま予算を組むと、現地で想定外に出費が増えることがあります。

航空券の相場や燃油サーチャージ、ホテル代、食費、交通費をざっくりでも掴んでおくと、旅のストレスがかなり減ります。

この記事では、2泊3日・3泊4日あたりの費用感を中心に、ソウルと釜山の価格差、ウォンの使い方、eSIMやWOWPASSみたいな決済・通信の最新事情まで、旅行のお金まわりをまとめて整理します。

韓国旅行いくらあれば足りる？相場

まずは相場の地図を作ります。

円安・物価の影響、航空券とホテルの価格帯、現地の食費や移動費まで、ここを押さえると予算の精度が一気に上がります。

円安・為替と韓国物価

2026年の韓国旅行でいちばん効いてくるのは、円とウォンのバランスと、ソウル中心部の物価感です。

以前は韓国は安いというイメージが強かったけど、最近はカフェや人気エリアの外食が日本の都市部と同じくらいで、ものによっては高く感じることもあります。

だから予算を立てるときは、日本の週末旅行と同じ感覚で見積もるくらいがちょうどいいかなと思います。

逆に安いはずで組むと、現地でカフェ回数が増えたり、タクシーを使ったりしたときに一気に崩れやすいです。

為替って、数字の上下だけじゃなくて、旅行中の気持ちにも影響します。

今日はレートが悪いから両替やめようとか、カードで払うと手数料が気になるとか、そういう小さな迷いが積み重なると旅が疲れてきます。

私がやるのは、出発前にレートの基準を自分でひとつ決めて、現地では迷わないように運用ルールを作る方法です。

たとえば、ざっくり1ウォンをこのくらいで換算するって決めて、細かい端数は気にしないと割り切るだけでも楽になります。

さらに、ソウルはエリアによって観光地価格が乗るので、同じメニューでも場所で体感が変わります。

明洞や江南のど真ん中で毎食を完結させると高くなりやすいけど、少し外れた通りの食堂や市場に寄ると、満足度を落とさず調整しやすいです。

買い物も同じで、コスメや服、推し活グッズは目的次第で青天井になりがちです。

ここは予算を守るなら、旅の中で使う上限を先に決めておくのが強いです。

あとは地味に効くのが見えないコストです。

パスポートの準備、入国手続きの変更、現地で困らないための通信・決済の下準備みたいなところが、時間もお金も削ってきます。

制度やルールは変わることがあるので、渡航前は必ず公式情報を確認してください。

為替は旅行コストを直撃しますし、カード決済の手数料や両替レートも含めて実質の支払い額が変わります。出発直前に一度だけでも相場と各社の条件をチェックしておくと安心です。正確なレートや手数料は、利用する金融機関やカード会社の公式案内をご確認ください。

航空券相場と燃油サーチャージ

韓国旅行の固定費で大きいのは航空券です。

2026年の目安としては、往復で約3万円〜8万円くらいをベースに考えるのが現実的です。

繁忙期はさらに上振れするので、時期が決まっている人ほど早めに相場を見ておくのが大事です。

価格差が出る主因は、LCCかフルサービスか、燃油サーチャージ、そして出発曜日と予約タイミングです。

ここでよくある落とし穴が、最初の表示価格だけで安いと判断してしまうことです。

LCCは見た目の価格が軽い代わりに、受託手荷物、座席指定、機内食、支払い手数料みたいな追加が積み上がることがあります。

だから私は、検索の段階で荷物条件を先に固定して、総額で比較するようにしています。

あと燃油サーチャージは、時期や航空会社で変動するので、購入直前に必ず内訳を見たほうがいいです。

燃油が上がったからといって毎回同じ動きをするわけじゃないけど、急に総額が変わる要因になりやすいのは確かです。

日程を動かせるなら、火曜や水曜の出発を狙うのは今でも強いです。

週末出発はレジャー需要が集中しやすく、価格が上がりやすいので、たった1日ずらすだけで差が出ることがあります。

短期旅行ほど航空券比率が高いので、ここが決まると予算の骨格が一気に固まります。

予約タイミングは、一般論としては早いほど選択肢が多いけど、安い瞬間は波があるので一概に断定はできません。

ただ、価格を追いかけすぎて疲れるくらいなら、買う条件を決めて納得できる価格で確定するほうが結果的に旅が楽です。

キャンセルや変更条件も、金額だけで判断すると詰まりやすいので注意です。

体調や予定が読めないなら、数千円高くても変更しやすい運賃を選ぶのも、広い意味では節約になります。

航空券は表示価格＝最終価格ではないことが多いです。燃油サーチャージ、空港使用料、受託手荷物、座席指定などを足した合計で比較してください。購入前に航空会社や予約サイトの公式表示で条件を必ず確認してください。

LCCとフルサービス比較

LCCとフルサービスのどっちが得かは、あなたの旅の形で決まります。

単純に安さだけならLCCが強いけど、荷物が増えたり、時間に余裕がなかったりすると、結果的にフルサービスのほうが楽で安く感じることもあります。

ここで私が意識しているのは、旅の目的とリスクを先に言語化することです。

買い物がメインで荷物が増えるなら、最初から受託手荷物込みで最安を探したほうがブレません。

逆に、弾丸で手荷物だけならLCCの強みが最大化します。

あと意外と大きいのが、空港までのアクセスと時間帯です。

早朝便や深夜便は安いことがあるけど、前泊やタクシーが必要になった瞬間に、安さが消えるケースがあります。

だから航空券単体ではなくて、家から空港、空港からホテルまでの全体で見たほうが失敗しにくいです。

フルサービスは価格が上がりやすい代わりに、便の時間帯が良かったり、遅延時の対応がわかりやすかったり、機内サービスが含まれていたりします。

旅の初日をフルで動きたいなら、到着時間の良さがそのまま観光の時間に変換されます。

2泊3日みたいに滞在が短いときほど、ここは満足度に直結します。

私の感覚だと、数千円〜1万円の差なら、動ける時間が増える便に寄せるのは全然アリです。

一方で、LCCはルールを理解して乗るとめちゃくちゃ強いです。

チェックイン締切や手荷物の重量、サイズ制限、座席指定の有無みたいな細かい条件が、体感の快適さに直結します。

条件を読み飛ばすと、当日に追加料金で結局高くなるので、ここだけは丁寧に見てほしいです。

ざっくり判断のコツ

• 荷物が少ない（機内持ち込み中心）→ LCCがハマりやすい
• 預け荷物が必要（買い物多め）→ 追加料金込みで再計算
• 遅延や変更が怖い→ ルールが明確な便を優先
• 到着時間が重要（初日から動く）→ 便の時間帯で選ぶ

航空券の比較は同じ条件でやるのが鉄則です。預け荷物の有無、座席指定、変更・キャンセル条件まで揃えてから最終判断すると失敗しにくいです。条件は購入前に各社の公式案内を確認してください。

ホテル代：ソウル・釜山

宿は旅の予算を左右する最大の変数です。

2026年の目安だと、ゲストハウスは3,000〜6,000円程度から、一般的なホテルは7,000〜20,000円前後、ラグジュアリーは30,000円以上も普通にあります。

ここで大事なのは、宿の価格は同じ星でもエリアと日程でかなり動くってことです。

週末に上がりやすいのはもちろん、イベントや連休、学会や大型コンサートがあると一気に跳ねることがあります。

だから予約の前に、滞在エリアをざっくり決めておくと無駄が減ります。

ソウルの明洞、江南、弘大みたいな主要エリアは便利なぶん高めです。

ただ、便利さは交通費と時間コストを下げてくれるので、安い宿を選んで移動が増えるより、結果的に得なこともあります。

逆に、宿でのんびりする日が少なくて寝るだけなら、駅近のコスパ宿に寄せるのが強いです。

釜山は同等クラスでも安く出ることがあり、旅程に組み込むと宿コストが下がりやすいです。

ソウルと釜山を比べると、ソウルは都市の中心に需要が集中しやすく、釜山はエリアが分散していて価格の選択肢が広い印象です。

釜山は海沿いリゾート寄りに振るか、市内を拠点にするかで値段が動くので、目的に合わせて選べます。

あと見落としがちなのが、デポジットや追加税、朝食の有無です。

表示価格が安く見えても、現地で保証金が必要だったり、朝食を付けると合計が逆転したりします。

私は、総額で見たときに納得できるかを軸にして、安さだけで決めないようにしています。

宿は価格だけで決めると、移動が増えて結局タクシー代や時間コストが膨らむことがあります。最初は駅近・治安・動線を優先して、次に価格を詰めるとバランスが取りやすいです。最終的な料金やキャンセル条件は、予約サイトや宿の公式案内を確認してください。

食費目安：屋台と焼肉

食費はどう食べたいかで幅が出ます。

目安としては1日あたり約5,000円〜20,000円以上で、使い方次第で気持ちよく調整できます。

市場や屋台中心なら抑えやすいし、カフェ巡りと焼肉とお酒を入れると上がります。

食費を安定させるコツは、毎食を全力にしないことです。

韓国って、軽くつまめるものが強いので、屋台や市場を挟むだけで満足度が上がりやすいです。

私は、昼は食堂でしっかり、夜は屋台で軽くみたいにメリハリをつけることが多いです。

こうすると、焼肉や韓牛みたいなご褒美枠を入れても全体が崩れにくいです。

カフェは特にブレやすいので、回数だけでも決めておくと予算が読みやすいです。

1日2回カフェに行く派なら、それを前提に食事を市場寄りにするなど、最初から設計しておくのが楽です。

ソウルと釜山で比べると、釜山は同じ内容でも少し安く収まることがあり、海鮮を楽しむならコスパが良い日もあります。

ただ、観光地の人気店や行列店は、どの都市でも単価が上がりやすいので油断は禁物です。

あと、お酒を飲む人は、ドリンクの積み上がりが結構効きます。

焼肉の予算を考えるときは、肉の単価だけじゃなくて、ドリンクと追加注文を含めて見積もるのが現実的です。

食費って、我慢しすぎると旅行の楽しみが削れるので、削るなら回数や場所で調整するのが一番ストレスが少ないです。

使い分けのイメージ

• 市場・屋台：軽食をちょこちょこ食べて満足度も高い
• 一般食堂：ランチの軸。1回の単価を決めると管理しやすい
• 焼肉・韓牛：ご褒美枠。回数を決めておくと予算が崩れにくい

食費がブレる人は焼肉の回数とカフェの回数を先にルール化すると安定します。あとは市場と食堂を混ぜるだけで満足度を落とさずに調整できます。

地下鉄運賃とタクシー

韓国の公共交通は便利だけど、運賃はじわじわ変わっています。

ソウルの地下鉄は基本運賃が改定されたタイミングがあり、以前の感覚のままだと誤差が出ることがあります。

交通カードを使うか、1回券で買うかでも料金が変わるので、短期でも交通カード運用にしておくと迷いが減ります。

乗り換え割引や距離加算みたいな仕組みもあるので、ちょこちょこ移動する人ほど交通費の体感が変わります。

朝早い移動が多い人は、時間帯で割引があるケースもあるので、地味だけど効くことがあります。

タクシーは、使い方次第で便利にも出費の穴にもなります。

雨の日や深夜はタクシーが捕まりづらかったり、割増が入ったりして、想定より高くつくことがあります。

だから私は、タクシーは予算の別枠として考えて、使う日だけ上限を決めるようにしています。

空港から市内の移動も、直通鉄道、一般鉄道、リムジンバス、タクシーで選択肢があるので、旅のスタイルに合わせて決めるのが良いです。

短期ならスピードを優先するのもアリだけど、費用を抑えたいなら鉄道やバスを中心に組むと読みやすいです。

移動費の目安は、ソウル中心の滞在なら2泊3日で2,000〜5,000円程度に収まることが多いです。

ただ、空港送迎やタクシー多用が入ると一気に上がるので、あなたの動き方で上下します。

運賃やルールは変更されることがあるので、渡航前に最新の案内を確認しておくのが安全です。

ソウル地下鉄の基本運賃や割引条件は改定されることがあります。最新の料金表はソウル特別市の案内も参考になります。（出典：ソウル特別市「地下鉄」）

移動費を崩さないコツ

• 空港〜市内は、事前にルートを決めておく（鉄道・バス・タクシー）
• 交通カードを早めに作って、チャージ切れを防ぐ
• 深夜移動は割増前提で予算を別枠にする

韓国旅行いくらあれば足りる？節約術

相場が見えたら、次は無理なく削れるところを削ります。

旅の満足度を落とさずに効くのは、航空券・宿・通信・決済・事前予約のあたりです。

2泊3日・3泊4日予算

一番質問が多いのが、結局いくら用意すれば安心かというところです。

結論から言うと、2026年のソウル旅行なら2泊3日で8万〜10万円くらいあると安心です。

3泊4日なら、宿のグレード次第で10万〜13万円あたりが現実的なラインになります。

もちろん、LCCのセールやゲストハウスを組み合わせれば下げられるし、ホテルを上げたり美容や体験を入れれば上がります。

だからここは、標準の型を作って、あなたの旅に合わせて足し引きするのがいちばん早いです。

私がよくやるのは、固定費を先に確定させて、残りを日割りで配る方法です。

固定費は航空券と宿と通信で、ここが固まるとメンタルが一気に安定します。

次に食費と交通費をざっくり枠取りして、最後に買い物と予備費を上限付きで決めます。

買い物を上限なしにすると、最終日にだいたい予算が溶けるので、ここだけは先にルール化してほしいです。

たとえば、コスメを買うならこの金額まで、推し活グッズはこの金額までみたいに枠を切ると、現地で迷いにくいです。

逆に、買い物をほぼしないなら、宿を上げたり体験に回したりして満足度を上げやすいです。

同じ10万円でも、何に振るかで体験の質がまるで変わるのが韓国旅行の面白さです。

あと短期は、航空券の割合が大きいので、宿と食で調整するほうが現実的です。

1泊2日の弾丸は、時間は濃いけど割高になりやすいので、節約目的なら2泊3日以上のほうが組み立てやすいです。

金額はあくまで一般的な目安なので、時期や予約タイミングで変わります。

最終的には各予約サイトや公式料金で、あなたの条件に合わせて組み直してください。

最初に決めたいのは買い物・予備費の上限です。ここが決まると、航空券・宿・食の調整が一気にラクになります。

学生向けにもう少し細かく組みたいなら、Travel=Life内の韓国旅行2泊3日の学生予算徹底ガイドも合わせて読むと、内訳の作り方が早いです。

eSIMと海外旅行保険

通信は、今の主流はeSIM寄りです。

レンタルWi-Fiも便利だけど、受け取り・返却、充電、端末追加の手間が出ます。

eSIMは事前に設定しておけば、到着直後から回線が使えて、地図も配車も決済もスムーズです。

短期旅行の通信費は、数日で1,000〜2,000円台に収まるプランも多く、コスパが良くなっています。

ここをケチりすぎると、道に迷ったり、予約画面が開けなかったりして逆に損しやすいので、私は安定する回線を優先します。

データ容量の目安は、地図とSNS中心なら少なめでも回るけど、動画やライブ配信を見がちなら多めが安心です。

特に韓国は地下鉄移動が多いので、ナビと乗換検索がストレスなく動くかは体験の質に直結します。

設定が不安なら、出発前にアクティベート手順を一度だけ通して、現地で慌てないようにしておくのがいいです。

端末がeSIM対応かどうか、SIMロックが残っていないかも、ここで一緒に確認しておくと詰まりません。

スマホの紛失や故障が怖い人は、同行者と連絡手段を二重化しておくのもおすすめです。

たとえば、メッセージアプリを複数用意するとか、緊急連絡先を紙に控えるとか、そういう地味な準備が効きます。

通信と同じくらい、保険の考え方も大事です。

クレジットカード付帯で足りる人もいるけど、治療費用や救援費用の上限が低いことがあるので内容は要チェックです。

私は、足りない分だけ短期の保険で上乗せする設計にすることが多いです。

特に持病がある人や、アクティブに動く人は、補償範囲が自分の旅に合っているかを確認しておくと安心です。

最終的な判断は、保険会社の約款や公式説明を確認した上で、必要に応じて専門家に相談してください。

補償内容はカード会社・保険会社・契約条件で大きく異なります。必ず約款や公式説明で確認し、必要なら保険会社など専門家に相談してください。通信プランも条件が変わるので、購入前に販売元の公式案内を確認してください。

eSIMとWi-Fiの選び分けをもう少し深掘りしたいなら、Travel=Lifeの初めての韓国旅行を成功させるおすすめツアーの選び方も合わせて見ると整理しやすいです。

免税店クーポン・Klook

節約で効きやすいのがクーポンと事前予約です。

免税店は外国人向けに割引が出ることが多いし、観光施設や空港鉄道、体験系は事前決済のほうが安いことがあります。

ただ、全部を最安に寄せようとすると、比較に時間が溶けて疲れます。

だから私は、確実に使うものだけを対象にして、作業量を増やしすぎないようにしています。

たとえば、空港鉄道や展望台、テーマパークみたいに行くことが確定しているものは、事前に押さえる価値が出やすいです。

一方で、気分で行き先を変える派なら、無理に前売りに寄せると逆にストレスになります。

免税店については、何を買うかで向き不向きがあります。

コスメや香水、ブランド品を買う予定があるなら、クーポンの有無で差が出やすいです。

ただし、受け取り場所や受け取り手順が絡むので、購入して終わりじゃない点は注意です。

空港受け取りの時間がタイトだと、最後に焦って旅が崩れることがあります。

税金の還付や免税の条件も、店舗や購入金額、商品カテゴリで変わるので、ここは断定せずに現地の案内に従うのが安全です。

私は、買い物の予定が多いほど、最終日の動線を先に作ってから購入を確定させます。

クーポンは、使える店と使えない店があるので、対象外でがっかりしないように条件を読んでおくのが大事です。

Klookみたいな事前予約サイトは、安さだけじゃなくて当日の並び時間を減らせるのが強みです。

時間が節約できると、結果的にタクシーや追加の飲食みたいな二次的出費も減りやすいです。

だから節約って、お金を削るだけじゃなくて、時間の浪費を減らすのもかなり効きます。

私がよく使う節約の流れ

• 買うものが決まっている → 免税店のクーポン有無を確認
• 行く場所が決まっている → 事前予約サイトで料金比較
• 当日バタつきたくない → チケットは先に確保

クーポンや事前予約の割引率・対象は時期で変わります。購入・予約前に各サービスの公式条件を必ず確認してください。免税や還付の手続きも条件が変わることがあるので、現地の案内と公式情報を優先してください。

済州島レンタカー費用

済州島は、本土の都市旅行とコスト構造が変わります。

鉄道がないので、移動の主役がレンタカーやタクシーになりやすく、ここが予算を押し上げがちです。

レンタカーは季節で価格がブレます。

閑散期はかなり安い日もある一方、夏や連休は上がりやすいので、予定が固い人ほど早めに見ておくと安心です。

平均的には1日あたり数千円〜1万円台を見ておくと現実的で、SUVや人気車種はさらに上がることがあります。

レンタカー代だけじゃなくて、保険のプランやデポジット、燃料代、高速道路の使い方でも総額が変わります。

運転に慣れていない人は、車線や標識、合流がストレスになることもあるので、無理に車に寄せない選択もありです。

タクシー移動やチャーターは高く見えるけど、グループで割ると一人あたりが読みやすくなることがあります。

観光スポットが点在しているので、移動時間が長くなりがちなのも済州島の特徴です。

だから私は、移動が長い日は予定を詰め込みすぎないようにしています。

詰め込みすぎると、結局タクシー追加や時間ロスで出費が増えやすいです。

運転する場合は、必要な書類や条件が揃っているかの確認が必須です。

レンタカー会社によって必要条件が違うことがあるので、予約前に必ず公式の案内を確認してください。

あと済州島は天候の影響も受けやすいので、風が強い日や雨の日の運転は慎重にいったほうがいいです。

安全は節約より優先なので、無理しない計画が結果的に一番コスパが良いです。

レンタカーの条件（必要書類、年齢制限、保険、デポジットなど）や交通ルールは必ず公式案内で確認してください。安全に関わる判断は無理をせず、必要なら専門家や提供事業者に相談してください。

韓国旅行いくらあれば足りる？まとめ

最後に、予算作りの結論をシンプルにまとめます。

2026年の韓国旅行は、昔の安い海外旅行の感覚だけで組むとズレやすいです。

特にソウル中心は、食とカフェと買い物が重なると、日本の都市部と同じくらいの体感になります。

だから、まずは2泊3日なら8万〜10万円、3泊4日なら10万〜13万円を基準に置くと、気持ちに余裕が出やすいです。

ここから下げるなら、航空券と宿の固定費を先に削って、食は市場や屋台で調整すると満足度が落ちにくいです。

逆に上げるなら、ホテルのグレードを上げるか、美容や体験を入れるかで、満足度が一気に伸びます。

どっちにしても、買い物とカフェの回数はブレやすいので、上限を決めておくのが一番効きます。

移動は基本的に公共交通で回して、タクシーは別枠で予算を切ると崩れにくいです。

通信はeSIMなどで安定させて、現地で迷わない状態を作ると、時間の浪費が減って結果的に節約になります。

クーポンや事前予約は、確実に使うものだけに絞ると、手間が増えすぎずに効果が出ます。

そして最終的にいちばん大事なのは、あなたが何にお金を使いたい旅なのかを先に決めることです。

グルメなのか、美容なのか、ショッピングなのか、ホカンスなのかで、最適な配分は変わります。

この配分が決まると、同じ予算でも満足度が上がりやすいです。

決済まわりが不安なら、プリペイドや現金を組み合わせて詰まりにくい設計にしておくのも手です。

クレカなし前提の回し方は、Travel=Lifeのクレカなしでも韓国旅行は「余裕」で楽しめる！詰まないための設計図も参考になります。

繰り返しになりますが、ここで出した金額や制度はあくまで一般的な目安です。

為替、運賃、手数料、入国ルールは変更されることがあるので、最終的には航空会社・ホテル・交通機関・行政などの公式サイトで最新情報を確認したうえで、あなたの旅程に合わせて最終調整してください。

旅行ブロガー

ODA

元アパレル業界のサラリーマン。出張で全国を飛び回るうちに「好きなタイミングで旅がしたい」という思いが高まり独立。ビジネス時代の経験から東横イン推しで、効率と快適さを両立した旅プランが得意です。現在はコロナ以降に改めて気づいた“国内や近場の穴場スポット”の魅力を掘り起こす日々を送っています。

YouTubeではメジャーな観光地よりも、何気ない普通の町やディープスポットを中心に発信しつつ、王道の観光旅行も楽しむバランス型トラベラー。実体験に基づくリアルな情報を、所属する旅行ブロガー集団「danon」とともにお届けし、あなたの次の旅を“もっと自由に、もっと楽しく”するお手伝いをしています。

監修者